久々の車弄り

午後から久々の車弄り。
エンジン洗浄剤は１年前、オイル＆エレメントは２ヶ月くらい前に用意していた物。
エンジン洗浄剤を入れて５分アイドリングした後オイルを抜く。
抜けきるまでに、まずは冷却水のチェック。また随分と減っていた。
１Ｌ位は継ぎ足し。
配管の継ぎ目で、クーラントが結晶化したのが付いていたので、ここで漏れかけているのだろうか？
パワステオイルもチェックして少々継ぎ足し。
ライトのバルブ交換、先日ヤマダ電機で買った奴。
抜けきっただろうからエレメント交換。
思いっきり中央部くらいまで潜り込まないと行けないので大変。
かつてものすご〜く堅くて外せなかったことがあったのだが、５分くらいの格闘で脱着完了。
新しいオイルは、実は使うの初めてのモービル１。
5W-50は結構値段高かったので5W-40にしたのだったが、やはり結構柔らかかった。
試運転で３０分くらいドライブ。
かな〜りアクセルレスポンスがいい感じ。
洗浄したのと柔らかオイルの相乗効果か。
トンネルでライト点けてみたが、今までと大して変わらずちょと残念。
まあ安かったし、今まで付けてあった奴は予備で取っておけるし、５００円だったし、まあいいか。

夜、２週間ほど前にやりかけたＨＤＤ換装に再トライ。
今度は、現在のRAID0構成１組＋換装予定のRAID0１組の計２組４台を取り付けて、ディスクのクローンと言う操作を行ってみた。
これまた正常に出来ましたというのに起動するとＲＡＩＤのエラー。
次やったのは、換装予定の１組にＯＳを新規インストし、現在の１組の内容を上書きするという方法。
ツルーイメージで、現在のフォルダとファイルのバックアップをし換装用に復元。
滅茶苦茶時間がかかって、起動させるとブルーバックのエラー。
英文でchkdskしろと書いてあるので実行すると正常に立ち上がるようになったが・・・クリーンインストールしたての状態。
どうもうまくいかない。この時点で夜中２時頃。
もう一度上書き操作行って寝た。夜中中に終わるかな。

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